大湾区城际规划大爆发!快看是否经过你家!让您的出行变得更方便
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规划显示,大湾区将建设13个城际铁路和5个枢纽工程项目,总里程约775公里,形成主轴强化、区域覆盖、枢纽衔接的城际铁路网络。其中,2022年前启动深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段、广清城际北延线等6个城际铁路项目和广州东站改造工程等3个枢纽工程建设,规划建设里程337公里;有序推进塘厦至龙岗、常平至龙华等7个城际铁路项目和广州站改造工程等2个枢纽工程实施,规划建设里程438公里。
其中,近期建设的13条城际铁路和5个枢纽工程中,广州就占了11个!其中有南沙至珠海(中山)城际、广州东至花都天贵路城际、佛山经广州至东莞城际、芳村至白云机场城际,也就是备受关注的18号线南延中山珠海段、18号线北延花都段、28号线以及22号线北延机场段。广州枢纽布局以广州、广州东、广州南、佛山西、广州白云(棠溪)站为主,广州北、南沙、新塘站为辅的“五主三辅”枢纽。深圳枢纽布局以深圳北、西丽、深圳站为主,深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站为辅的“三主四辅”枢纽。珠西地区布局以江门、珠海鹤洲、中山北站为主,珠海、中山、蓬江、横琴站为辅的“三主四辅”枢纽。此外,规划布局鱼珠、东莞西、惠州、肇庆东、珠三角新机场站等枢纽场站。
28号线主线已经国家批获,每公里投资近9亿。将在新塘设站,未来延长到荔湖联通惠州。对于增城,28号线的消息在今年是特别沸腾的话题。毕竟28号线无论是主线或支线都对增城发展极为重要。其中主线起于佛山城区,折向东进入广州境内,到新塘再折向南联通东莞城区。主线目前已经批复,平均每公里投资8.9亿元,可谓价值不菲。
穗深城际铁路南延段又是指什么呢?穗深城际铁路南延段就是指深圳机场至前海段。穗深城际铁路深圳机场至前海段尤为重要,因为穗深城际铁路深圳机场至前海段还将“一路向南”,未来有望延伸至香港赤鱲角国际机场。
因为增城,作为广州东部交通交通枢纽,湾区的交通核心之一,不仅有这湾区三大交通枢纽,还有着中国排名前列TOD工程——新塘枢纽,此站点亦是穗莞深城际和广深铁路中的站点之一,通过城轨到达深圳不过1个小时。立体交通,湾区核心区位,政策加码,这些因素无一不传递出一个讯号,新塘腾飞。
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